Az úton lévő mélyebb vízalámosások, átfolyások esetén, esetleg aszfalttal történő javítási kísérletek után a WPF-200 az út felmarása után tömörített, egyenletes, vízzáró réteggel rendelkező felületet hoz létre.

A HEN útmarók két típusát különböztetjük meg:

1. RBM-M: középerős bitumenburkolatú utak, nagyobb kövekkel borított kavicsos vagy földutak marására és egyenletes felszín létrehozására alkalmas.

2. RBM-L: elsősorban földutak és erdei utak marására és újbóli egyenletes felszín létrehozására alkalmas.

Olyan utak marására alánljuk, ahol simítólappal nem lehetséges a talaj kiegyenlítése. Az rossz minőségű aszfalt felmarása után a törmelék 0-45 mm átmérőjű, homogén, réteget képez, alkalmassá teszi a felületet újraaszfaltozásra.

A régi kavicsos út először kb. 10 cm mélyen felmarásra kerül, mellyel a régi és az új kőréteg megfelelő kombinációja biztosítható. Az újrafelhasznált kőzetanyag beledolgozása után az út újraprofilozása. Az újra felhasznált kőzetanyag a simítólappal nagy felületen eloszlatható.

A simítólap oldalra is kitolható, így a vízelvezetés is megoldható. A simítólap középső kerete a traktor széléről kifelé hidraulikusan kiállított. A felesleges anyag az út szélén összegyűjthető, és így alkalmas járda kialakítására is.

Könnyített kivitelű gréder kifejezetten kis traktorokhoz, könnyebb munkavégzéshez. Alkalmas útpadka letisztítására. Hátsó I. és II. kategóriás felfüggesztéssel, hidraulikusan oldalra eltolható. Munkaszélessége 2500 mm, súlya 600 kg. 40-80 LE-s traktorokhoz ajánlott.

Első és hátsó felfüggesztésre is alkalmas, kifejezetten utak, parkok tisztítására kifejlesztve. Különböző munkaszélességekben 1500-2400 mm. Gyűjtőtartálya mechanikusan üríthető.